일본 지하철 우선석 근처 휴대폰, 꼭 꺼야 할까? 도쿄 운영사 안내

확인일 2026.11.01 · 참고 자료 3건(도쿄메트로 2건, 도쿄도 교통국 1건) · 일반 정보이며 개별 사안 자문이 아닙니다

일본 여행 중 지하철 우선석 앞에 서서 휴대폰을 만지작거릴 때가 있습니다. 우선석 근처에서는 전원을 꺼야 한다는 이야기를 들은 적이 있는데, 지금도 그런지는 확인해 본 적이 없을 수 있습니다. 답은 날짜에 달려 있습니다. 우선석 부근의 전원 OFF 안내에는 2015년 10월 1일부터 “혼잡할 때”라는 조건이 붙었기 때문입니다.

일본 지하철 우선석 부근 휴대폰 안내는 지금 어떻게 되어 있을까

도쿄메트로의 “도쿄메트로의 당부” 페이지는 휴대폰 매너를 이렇게 적습니다. 차내에서는 매너 모드로 설정하고 통화는 삼가 달라는 것, 그리고 우선석 부근에서는 혼잡할 때 휴대폰 전원을 꺼 달라는 것입니다. 같은 페이지는 “혼잡할 때”를 “승객의 몸끼리 닿을 정도의 차내 상태”로 설명합니다.

도쿄도 교통국(도에이 지하철·버스)의 “지키자! 매너” 페이지도 같은 구조입니다. 지하철 차내에서는 매너 모드와 통화 자제, 우선석 부근에서는 혼잡할 때 전원 OFF이고, 여기에 “도에이 버스의 우선석 부근에서는 전원을 끄십시오”라는 문장이 추가되어 있습니다. 혼잡 조건이 붙지 않는 점이 버스와 지하철의 차이입니다.

2015년에 우선석 부근 안내는 무엇이 바뀌었을까

도쿄메트로가 2015년 9월 17일에 낸 공지에 따르면, 그때까지 간토 지역 철도 사업자들은 “우선석 부근에서는 전원을 끄고, 그 밖의 곳에서는 매너 모드로 하고 통화는 삼가라”고 안내해 왔습니다. 2013년 1월에 개정된 총무성의 “각종 전파이용기기의 전파가 이식형 의료기기에 미치는 영향을 방지하기 위한 지침”과 스마트폰 보급으로 달라진 이용 방식을 이유로, 간토와 도호쿠·고신에쓰의 철도 사업자 37개 회사·교통국이 안내를 함께 고치기로 했습니다.

2015년 10월 1일부터 문구는 “우선석 부근에서는 혼잡할 때 전원을 꺼 주십시오”가 되었습니다. 같은 공지는 차내 휴대전화 통화가 주변 승객에게 폐가 되므로 혼잡도와 관계없이 앞으로도 삼가 달라고 안내하겠다고 밝혔습니다.

여행 전 가이드북이나 블로그에 “우선석 근처에서는 항상 전원을 꺼야 한다”고 적혀 있다면 2015년 이전 기준일 가능성이 있습니다. 바뀐 것은 전원 안내뿐이고 통화 안내는 그대로라는 점이 핵심입니다. 통화 자제 안내는 2015년 전에도 후에도 같습니다.

한국에서 하던 대로 해도 일본 지하철에서 문제가 없을까

도쿄메트로와 도에이의 안내문은 규정이 아니라 승객에게 하는 부탁의 형태로 적혀 있습니다. 위반했을 때의 처분이 안내문에 적혀 있지 않으며, 이 글에서 확인한 범위에서 벌칙 규정은 나오지 않습니다. 다만 안내를 따르는 승객이 많은 차내라면 통화 한 번도 눈에 띌 수 있습니다.

일본 안내문은 “통화”와 “전원”을 나누어 적습니다. 문자나 메신저를 읽는 것은 안내문에 따로 언급되어 있지 않고, 우선석 부근에서 혼잡할 때 전원을 끄라는 것이므로 휴대폰을 쓰는 것 자체를 막는 안내가 아닙니다.

그 대신 소리에 대한 안내는 구체적입니다. 도쿄메트로는 “차내에서 이야기할 때 목소리 크기에 주의”, “게임기 소리와 헤드폰·이어폰 소리가 새지 않도록 주의”를 같은 페이지에 적고 있습니다.

같은 안내문에는 여행자가 놓치기 쉬운 항목이 또 있을까

도쿄메트로의 같은 페이지에는 휴대폰 말고도 여행자가 마주칠 만한 항목이 있습니다. 역 안에서 걸으면서 스마트폰을 쓰는 “ながら歩き”(다른 일을 하면서 걷기)는 열차와의 접촉, 승강장 추락, 다른 승객과의 충돌로 이어질 수 있어 삼가 달라고 합니다. 에스컬레이터는 걸으면서 타지 말고 벨트를 잡고 멈춰 선 채 타며, 혼잡 완화를 위해 두 줄 이용을 요청합니다. 캐리어는 자기 앞이나 뒤에 붙여 두고, 문 근처를 막지 말라는 안내도 있습니다.

도쿄도 교통국의 2026년도 매너 포스터 시리즈는 “달려 들어가 타기”와 “걸으며 스마트폰”을 주제로 합니다. 두 운영사 모두 걸으며 스마트폰 보기와 달려 들어가 타기를 강조한다는 점은 눈여겨볼 만합니다.

일본 지하철을 타기 전에 휴대폰은 어떻게 설정해 두면 좋을까

1. 매너 모드로 바꾸기: 승강장에서 열차를 기다리는 동안 소리를 끄고 진동도 약하게 해 둡니다.
2. 통화는 역으로 나가서: 전화가 오면 받지 않거나, 다음 역에서 내려 승강장에서 통화합니다. 차내 통화는 혼잡 여부와 관계없이 삼가라는 안내입니다.
3. 우선석 앞에서는 혼잡도를 보기: 승객의 몸이 서로 닿을 정도로 붐비면 전원을 끕니다.
4. 이어폰 음량 낮추기: 소리가 새도 옆 사람이 알려 주지 않을 수 있으니 평소보다 한 단계 낮춥니다.
5. 걸으면서 보지 않기: 환승 안내나 지도는 벽 쪽에 서서 확인합니다.

도에이 버스를 탈 일이 있다면 우선석 부근의 전원 안내가 지하철과 다르다는 점을 기억해 두세요. 혼잡 여부와 관계없이 전원을 꺼 달라는 문구입니다.

자주 묻는 질문

우선석 근처에서 휴대폰을 쓰면 안 되나요?

도쿄메트로와 도에이 지하철의 안내는 혼잡할 때 전원을 꺼 달라는 것입니다. 혼잡하지 않을 때의 사용을 금지하는 문구는 확인한 페이지에 없습니다.

도쿄메트로에서 통화하면 벌금이 있나요?

확인한 안내문에는 벌칙이 적혀 있지 않고 “삼가 달라”는 부탁의 형태입니다. 규정 위반 여부는 운영사의 운송 약관 등 다른 문서에 달렸습니다.

도쿄 외 지역도 같은 기준인가요?

2015년 공지는 간토, 도호쿠, 고신에쓰의 철도 사업자 37개 회사·교통국이 함께 바꿨다고 밝혔습니다. 다른 지역과 각 노선은 운영사 안내를 확인하세요.

전원 대신 비행기 모드로 두어도 되나요?

안내문은 “전원을 끄십시오”로 적혀 있고 비행기 모드에 대한 언급은 확인한 페이지에 없습니다. 판단이 어려우면 역 직원이나 운영사에 문의하세요.

우선석은 누구를 위한 자리인가요?

도쿄메트로는 고령자, 몸이 불편한 분, 내부 장애가 있는 분, 영유아를 동반한 분, 임신한 분에게 자리를 양보해 달라고 안내합니다.

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